LBC Industrial Floor

LBC Industrial Floor

Промышленные полы — материалы и подбор систем

Авторский надзор и техсопровождение · Ташкент / Центральная Азия

Кейс · аэропорты и транспортные узлы

Международный аэропорт «Курумоч», г. Самара — терраццо-полы в зоне вылета, 5 000 м²

Референсный объект терраццо-полов в одном из ключевых авиаузлов Поволжья — международном аэропорту «Курумоч» имени С. П. Королёва в Самаре. В зоне вылета внутренних и международных рейсов устроено около 5 000 м² бесшовного покрытия Linolit TERRAZZO, сочетающего стойкость к интенсивному пассажиропотоку, перемещению б…

Площадь
5 000 м²
Срок работ
Город
Самара
Год
2020

Фото и видео проекта

Фотографии объекта из нашей базы.

4 фото
Фото проекта: Международный аэропорт «Курумоч», г. Самара — терраццо-полы в зоне вылета, 5 000 м²

Ключевые параметры

Краткое резюме условий эксплуатации и выбранной системы.

Отрасль
аэропорты и транспортные узлы
Система
Антискольжение
R10-R11
Получить расчёт под мой объект

Инженер уточнит нагрузки, предложит альтернативные системы и вышлет коммерческое предложение в течение рабочего дня.

Задача — решение — результат

Как мы перевели проблемный бетонный пол в устойчивую к мойке и химнагрузкам систему.

Задача

  • — Обеспечить долговечное покрытие в зоне вылета, выдерживающее высокий пассажиропоток и постоянное движение багажных тележек и сервисной техники.
  • — Вписать покрытие в архитектуру пассажирского терминала, поддерживая визуальные оси и зонирование пространства.
  • — Обеспечить безопасную, нескользкую поверхность при регулярной влажной уборке и в зимний период.
  • — Минимизировать количество швов и локальных ремонтов, которые могли бы собирать грязь и мешать уборке.

Решение

  • — В качестве основной системы выбраны мозаичные терраццо-полы на базе Linolit TERRAZZO по подготовленному бетонному основанию.
  • — Основание очищено, выровнено и подготовлено с контролем прочности и адгезии, деформационные швы спроектированы с учётом геометрии терминала и направлений пассажиропотока.
  • — Терраццо-смесь нанесена сплошным ковром с заданным наполнителем и цветом, с разделением по функциональным зонам (зона ожидания, коридоры, подходы к гейтам).
  • — После набора прочности выполнены шлифовка и полировка покрытия, нанесён защитный пропитывающий состав для упрощения уборки и повышения стойкости к бытовой химии.
  • — В наиболее нагруженных проходных зонах и у выходов на посадку обеспечен повышенный противоскользящий эффект (ориентировочно R10–R11 за счёт подбора зерна и финишной обработки).

Результат

  • — Пассажирские зоны получили цельное, визуально лёгкое покрытие без заметных швов, устойчивое к интенсивному трафику и катанию багажа.
  • — Терраццо-полы выдерживают ежедневную эксплуатацию и регулярную влажную уборку без локальных разрушений и потери декоративности.
  • — Улучшился комфорт передвижения пассажиров и снизились риски скольжения, что важно для требований безопасности в аэропортах.
  • — Покрытие поддерживает архитектурный образ терминала и создаёт единый визуальный фон, который можно взять за ориентир при проектировании других транспортных узлов.

Цифры проекта

Краткое резюме по срокам, безопасности и гарантии.

5 000  м²

Площадь объекта

пассажирский терминал международного аэропорта

Тип объекта

Linolit TERRAZZO

Тип покрытия

2 020  год

Год реализации

Отзыв клиента

«Полы в зоне вылета остаются презентабельными даже при высоком пассажиропотоке и круглосуточной эксплуатации, а уборочные службы отмечают, что покрытие удобно обслуживать» — обобщённый отзыв эксплуатационной службы аэропорта (демонстрационная цитата).

Команда заказчика

Служба эксплуатации объекта

Похожие проекты

Ещё несколько примеров объектов, где мы применяли промышленные системы.

Нужен такой же пол или расчёт под ваш объект?

Опишите ваш цех, склад или паркинг — инженер подберёт систему, рассчитает расход материалов и пришлёт ориентировочную смету.